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单日805辆!东风商用车再次刷新高产纪录

文章来源: --发布时间: 2020-05-11文章作者: --

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“今天,东风商用车车辆工厂生产整车805辆,打破了4月底创造的日产760辆纪录!”5月9日,在车辆工厂的员工微信群里,大家纷纷讨论着这个令人振奋的数字,也讨论起如何安全高质量地完成好高产工作。

“805”的背后,是工厂全体员工克服困难、奋力追赶,使出的“洪荒之力”。


高产,奋斗者的智慧与决心


为制造可靠产品,车辆工厂稳中求进,日产量节节攀升。生产、技术、人事“铁三角”形成合力,测定装配线排产方案,提前修订作业编程,打有准备之仗。


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为了完成更高目标,工厂从5月2日起调整作息时间,早上提前半小时上班。“大家都比较理解,因疫情耽误的生产,我们要抢回来。用员工的话说,我们是车架生产的第一道工序,必须要跑在别人前面,宁可早到一分钟,也决不迟到一秒钟。”辊压二车间主任张会彬说。
通过加强内部管理,减少工序间停滞时间等举措,该车间整车纵梁单日产量已突破350辆份,再创新高。


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在装配八线,工人们正干得热火朝天。4月该生产线完成6665辆生产任务,最高日产达到256辆,成为装配线中的“主力部队”。
“在效率提升方面,我们全力杜绝内部停线,零件供应提前两小时预警,如果设备异常,就采取迂回方式保持生产继续进行。与此同时,车间还加强质量管控,做到人人都当质量门的‘守门员’。”该车间党支部书记吴俊介绍。


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高产,奋斗者的责任与担当


“4月份在车间全员的共同努力下,装配九线生产各类指标达成较好,5月份我们的JPH(小时工作量)指标将挑战14辆!”车辆工厂装配九线车间主任田林说。


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针对新品,车间与技术、生产、质量、部品等相关职能部门提前交流,组织协调提前分装,沟通技术提前标孔,多部门跨职能合作保证了新品顺利装配,极大地缩短了停线时间。


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5月份,整车日产达到了805辆,车架也将挑战日产805台以上的高目标。


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车架装配车间目前是一厂两地生产,面临搬迁、产能提升等亟待解决的问题。
从3月21日调试车架西坪三线开始,车间主任尚洪曾带领一帮新员工,始终坚守现场进行调试生产。通过导师带徒、标准作业培训、员工技能提升计划、作业编程优化等措施,快速提升西坪三线产量,只用不到1个月时间就达成了设计产能,展现了“车架装配新速度”。


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高产,奋斗者的努力与付出


兵马未动,粮草先行。车辆工厂总装仓储二车间为了提高效率,调整仓库布局,提升仓库面积综合利用率,确保物流畅通、零件入库及时。


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装备部门也通过现场不间断巡检服务生产,每天中午开展保全活动,针对故障率高的设备进行小修保养,下班之后按计划对设备进行定检,促进了产能提升。


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同时,车辆工厂充分发挥党员先锋模范作用,党员时刻亮明身份,面对困难,冲锋在前,车间每一处都有党员带头的身影,大家拧成一股绳,努力奋斗。

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高产中,车辆工厂也加强对员工的关爱,积极为员工排忧解难。促成7路公交车线路延长、定制营养食品、开展员工慰问、夜班安排热饮提神、提前摆好午饭、让员工多歇息十分钟、循序渐进安排新员工的岗位……这些都进一步提升了员工士气,让高出勤率直接贡献于高产。


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